Asfaltering i Bandhagen – dag för dag
Ett asfaltarbete på en villauppfart tar i regel några dagar, och de dagarna har helt olika karaktär.
Rivning och schakt är den första delen. Gammal yta tas bort, material körs ut, och ytan grävs ur till rätt nivå — den bullrigaste och dammigaste delen.
Uppbyggnaden är den andra. Bärlager läggs, justeras och packas i skikt, höjder sätts, och kantstöd monteras — arbete som ser långsamt ut och som avgör resultatet.
Utläggningen är den tredje och kortaste. Asfalten kommer varm i en bil, den läggs ut och välts, och den delen är ofta avklarad på några timmar.
Begär kostnadsfri offert →Detta ingår
- Tidplan som visar vad som händer när
- Besked om vilka dagar som är bullriga
- Framkomlighet under arbetets gång
- Plats för maskiner och massor
- Information om när ytan inte går att använda
- Samordning med leverans av massa
- Slutgenomgång när ytan är klar
Så går det till
Rivningen
Bullrigast och dammigast. Den första dagen.
Uppbyggnaden
Ser långsam ut och avgör allt. Här läggs mest tid.
Utläggningen
Går fort. Massan kommer varm och ska läggas direkt.
Bilen
Ni kan inte komma in eller ut under utläggningsdagen.
Genomgången
Vi går igenom ytan med er när den är klar.
Asfaltering Bandhagen i hela Älvsjö
Att uppbyggnaden ser långsam ut och avgör allt är det som gör att beställare ibland blir otåliga, och det är värt att förklara i förväg. Under en eller två dagar händer det som ser ut som lite: grus läggs ut, en maskin kör fram och tillbaka, någon mäter höjder, och ytan ser i stort sett likadan ut hela tiden. Det är i det momentet ytans framtida skick bestäms — packningen, höjdsättningen och bärlagrets jämnhet är det som avgör om asfalten spricker om fem år eller om tjugo. Utläggningen, som är den enda del som ser ut som ett riktigt arbete, tar några timmar. Vi berättar det i förväg så att otåligheten inte uppstår. Det andra är att bilen inte kommer in eller ut under utläggningsdagen. Asfalt kan inte köras på förrän den svalnat, vilket betyder att uppfarten är obrukbar från morgonen tills sent på eftermiddagen — och att bilen ska stå någon annanstans den dagen. Det tredje är att massan kommer varm och ska läggas direkt. Det innebär att utläggningsdagen är styrd av leveransen och inte av oss, och att den dagen sällan går att flytta med kort varsel.