Asfaltering i Långsjö – kabeln till laddstolpen
En laddplats för elbil kräver en kabel från husets elcentral fram till stolpen eller boxen, och den kabeln går nästan alltid under eller genom uppfarten.
Ordningen är därför avgörande. Läggs kabeln innan asfalten är det ett moment på en timme; läggs den efter måste ytan skäras upp, kabeln förläggas, och ytan lagas.
En lagning i en asfaltyta syns alltid. Den nya massan har en annan färg och en annan struktur än den omgivande, och skarven är dessutom den punkt där nedbrytningen börjar.
Det innebär att kabeln ska ligga innan ytan asfalteras — och att ett tomrör är ännu bättre, eftersom det gör att kabeln kan bytas eller kompletteras utan att ytan rörs igen.
Begär kostnadsfri offert →Detta ingår
- Genomgång av planerade installationer före asfaltering
- Förläggning av kabel eller tomrör i rätt skede
- Samordning med elektriker
- Djup och skydd enligt anvisning
- Extra tomrör för framtida behov
- Dokumentation av var kabeln ligger
- Bedömning av var laddplatsen bäst placeras
Så går det till
Frågan
Ska något dras under ytan? Vi frågar innan vi asfalterar.
Ordningen
Kabel först, asfalt sedan. Omvänt är dyrt och syns.
Tomröret
Ett tomrör gör att kabeln kan bytas senare utan att ytan rörs.
Djupet
Kabel i mark har ett minsta djup och ett krav på skydd.
Ritningen
Vi märker ut var den ligger. Nästa gräver vet då.
Asfaltering Långsjö i hela Älvsjö
Att lägga ett extra tomrör medan ytan ändå är öppen är den billigaste framtidsåtgärden i ett asfaltprojekt, och den kostar nästan ingenting. Ett tomt rör från husets el eller från garaget ut till uppfartens ytterkant kostar en liten summa i material och några minuter i arbete när schakten ändå är öppen — och det gör att en laddbox, en belysningsstolpe, en datapunkt eller en framtida installation kan dras utan att en kvadratmeter asfalt skärs upp. Vi lägger därför alltid minst ett extra rör där kunden inte uttryckligen avstår. Det andra är att en lagning i asfalt alltid syns. Den nya massan är svartare, den har en annan stenstruktur, och skarven mellan gammalt och nytt är synlig även när arbetet är välgjort — vilket gör att en genomtänkt uppfart som skärs upp efter ett år får en permanent markering. Det tredje är att kabelns läge ska dokumenteras. En kabel under asfalt är helt osynlig, och nästa gång någon ska gräva — för en dränering, en stolpe eller en ny installation — är en enkel skiss med inmätta avstånd skillnaden mellan ett säkert arbete och en avgrävd kabel.